LOG iN – WMS
Modulo di controllo e governo delle operazioni di magazzino per una logistica efficiente e monitorata in real time.
LEAN PRODUCTION significa LEAN LOGISTICS.
I processi logistici sono processi produttivi e come tali devono essere governati.
La piattaforma LOG iN – WMS consente di gestire la operazioni di magazzino in logica PULL fornendo gli strumenti il controllo e la misurazione dei livelli del servizio logistico.
Vantaggi
- Gestione a missioni delle attività logistiche
- Processo completamente guidato dal sistema
- Tracciabilità logistica e delle attività eseguite
- Riduzione dei tempi di messa a stock e prelievo
- Integrazione con i processi logistici
- Monitoraggio e misurazione dei tempi
- Monitoraggio delle performance logistiche
- Ripartizione dei costi indiretti
Caratteristiche
Logistica 4.0
TERMINALE MOBILE
Interfaccia progettata ed ottimizzata per la gestione di tutte le operazioni logistiche in mobilità e paperless al 100%. Dalle funzionalità intralogistiche alle attività di preparazione e di spedizione sino all’inventario in digitale.
Progettata per:
-Carrellisti
-Pickeristi e Preparatori
-Addetti alla spedizione
PC DESKTOP / LAPTOP
Interfaccia di amministrazione per la gestione dei documenti in ingresso e l’avvio delle missioni di prelievo e spedizione. Monitoraggio di tutte le attività logistiche con reportistica dedicata per la valutazione delle performance di ogni singolo reparto.
Progettata per:
-Responsabile entrata merce
-Responsabile spedizioni/asservimenti
-Reparto qualità
MONITOR / ANDON
Interfaccia progettata ed implementata per essere fruibile tramite sistemi di digital signage quali Monitor, Smart TV e sistemi Andon dedicati. Dashboard specifiche per la visualizzazione delle performance delle attività logistiche in tempo reale.
Progettata per:
-Monitor
-Smart TV
-Andon
Processi gestiti
Entrata Merce
Tramite l’integrazione con i sistemi ERP esterni, LOGiN riceve le informazioni sulla merce in arrivo e consente agli operatori l’identificazione, la ventilazione e l’etichettatura degli articoli in gestione. L’identificazione univoca delle unità di carico e la possibilità di ulteriore serializzazione dei colli consentono la tracciabilità attraverso tutti i processi di magazzino
Stock e Controllo Qualità
Le operazioni di messa a stock e controllo sono guidate tramite l’impiego di workflow di automazione che consentono di differenziare le operazioni.
Controlli a lotto o puntuali e la gestione automatizzata dei processi di CQ consentono di non necessitare di aree di stoccaggio di merce in attesa di Controllo Qualità
Intralogistica
Tutte le operazioni intralogistiche sono gestite in modalità paperless.
Abbassamenti, compattazioni, split, spostamenti e associazione gerarchica di unità di carico e prodotti a seriale sono gestiti dagli operatori in mobilità.
Le operazioni di inventario possono essere eseguite in modalità rotativa, senza necessità di fermi di magazzino o della produzione collegata
Spedizioni e Asservimento
L’integrazione con i sistemi esterni (MES, ERP, MOM) consente di ricevere ordini di spedizioni così come ordini di preparazione per l’asservimento delle linee produttive.
Le operazioni di abbassamento, prelievo, preparazione, pallettizzazione e carico mezzo sono sequenziate e instradate ai gruppi operatori in funzione delle competenze e dei mezzi necessari.
Caratteristiche e vantaggi
Service Oriented Architecture
l’integrazione con i sistemi
ERP e MES aziendali
Diminuzione errori di spunta
con controlli automatici
formali e di processo
Gestione Paper-Less
documenti permette un utilizzo
delle informazioni senza carta
Monitoraggio KPI e SLA
saturazione operatori,
percentuali di rispetto
SLA consentono azioni
correttive proattive.
Utilizzo di dispositivi portatili
e spunta sono veicolate
su device portatili
in radiofrequenza wi-fi
Controllo di processo
operazioni di magazzino
mediante gestione a
workflow delle singole fasi
Riduzione dei tempi
degli oggetti e al
sequenziamento dinamico
delle operazioni intralogisitiche
Ripartizione dei costi indiretti
consente di disporre di
criteri di allocazione
dei costi logistici sui
singoli codici prodotto
